|
|
|
 |
* 粉碎机
* 粉碎机和压碎机
* 回收廠
* 粉碎機/製粒機
* 轮胎
* 塑膠 |
| 成立时间 : |
1949 |
业务 : |
|
 Next Generation Recycling
Next Generation Recycling
“下一代”的轮胎回收
从概念到完成
在范Aarsen橡胶技术的轮胎回收的组成项目的方式的新机遇
“下一代”的轮胎回收 从概念到完成
在范Aarsen橡胶技术的轮胎回收的组成项目的方式的新机遇
凡Aarsen,引入世界领先的交钥匙工程供应商生产轮胎派生值“下一代”轮胎回收系统,增加了橡胶粉末和颗粒。
凡Aarsen成为在八十年代初参与轮胎回收时,一名前雇员在轮胎回收的第一步。留在八十年代中后期的多元化战略时,他们的道路分割。 范Aarsen的策略,以提供定制的解决方案从构思到完成,再进入轮胎回收市场一致。 在2004年开始,凡Aarsen收购Konings橡胶技术BV轮胎回收利用行业的世界领先的交钥匙工程供应商。 Konings橡胶技术BV的收购,取得了令人瞩目的参考清单,形成了未来的轮胎回收系统的发展起点。
其范Aarsen的哲学申请专门设计的设备和系统。的轮胎回收利用复杂的过程。一个称为“下一代”回收系统的创新方案是其高达一轮测试和实施阶段。在输出的质量,效率,灵活性,维护和耐用性方面取得的进展,为未来的轮胎回收专业人员的巨大潜力。
范Aarsen现在提供无与伦比的性能,和个别机器可以很容易地集成到现有的多机加工生产线的交钥匙系统
国际是一家全球领先的技术在饲料加工企业,具有近60年的工艺技术和全套解决方案等收购2003年底(Konings)橡胶技术,经验。 凡Aarsen橡胶技术 由于此次收购凡Aarsen橡胶技术方面拥有逾20年的经验轮胎回收解决方案的全球和专业知识。加上知识,经验和专业的态度母公司面包车Aarsen橡胶技术提供高品质的派生橡胶颗粒和粉末的轮胎生产完全一体化交钥匙工程。 完成轮胎回收系统 设计与施工总承包轮胎回收利用系统,而且还优化和现代化建设的或现有设施的延伸。凡Aarsen橡胶技术已在内部工程和项目管理能力进行可行性研究,设计和建造轮胎回收利用项目世界各地。 先进的轮胎回收设备 粉碎,制粒,粉碎研磨,以及低温环境,卡车或汽车轮胎。凡Aarsen橡胶技术设备可以很容易地集成到现有的多机线。我们的系统的设计和建造的,让您能够以最低的成本生产,环境与最高的终端产品的品质友好。 服务 帮助台,维修和服务合同,设备和您的计划和备件和易损件的供应安装施工。 通过凡Aarsen的广泛的国际网络,可以在任何时候要求所有种类的援助。 联系 如果您想了解更多有关凡Aarsen的活动进行访问我们的www.aarsen.com网站。 您可致电以下的电子邮件地址中的任何事情取决于我们: 工艺 1。切碎 在车上AARSEN的橡胶技术过程的第一步是在SRS一千三分之一千三百S碎纸机。粉碎机械是一个环境的过程。整个轮胎包括珠切成件,约100 x 150毫米大小。在碎纸机,加水作润滑剂以及冷却和防尘。所用的水进入一个沉淀池。通过叶片的澄清水进入下水道溢出。剩下的就是解决街道灰尘(沙,石,玻璃)。 碎纸机后的股票可能是位于中间。这中间砧使你保持加工时的碎纸机刀,必须更换。的碎片被送入与剂量摄入旋转刮刀料斗主要磨床。 2。主要磨削 在车上AARSEN的橡胶技术进程的第二个步骤是RTG的一千二百五十零分之八百主要磨床。主要磨削是一种“环境”,是一个机械过程,而不是磨切的治疗。轮胎碎片被压转子和定子之间的齿工具。的碎片包括来自珠,这帮助是在研磨过程中的钢丝。现磨齿工具的工具,因此他们没有必要必须锋利。 在短短的这一个步骤中的碎片大小由原来的(100 × 150毫米)到了0-20毫米的颗粒,其中已经有20%是小于2,0毫米,由于机器是独一无二的特殊设计在市场上。这种独特的设计的另一个好处是,超过96%的钢材在此过程中获得解放。 磨削温度约为。 80摄氏度是由粉碎机中加入主要工艺用水。加入的水蒸发,该名男子磨床在磨削过程中,采用湿式过滤器清洗以去除灰尘,然后被释放到环境中。 与解放钢丝地面橡胶是通过一个振动输送机运输。该钢是分开的几个磁铁橡胶。分离出来的洁净钢是导致通过皮带输送机生产大楼以外的容器。无橡胶洁净钢负责销售准备就绪。 地面橡胶和纤维的混合物气动输送到初筛机和3个不同等级分开。在这个例子中,我们需要0-2毫米,2-4毫米4-20毫米。 在橡胶中的纤维分离机的主要筛选和气动输送到中央集尘愿望。 3造粒 在车上AARSEN的橡胶技术过程的第三步是肾炎一千二分之八百造粒。 作为例子,我们采取的轿车轮胎80%和20%的卡车轮胎,因为事实上,我们有一个混合输入,我们必须去颗粒尺寸下降到4毫米到释放所有在轿车轮胎纳入纺织品输入清洁生产适销对路的颗粒。 超过的60%,输出的主要磨床具有颗粒尺寸大于4毫米,但40%已经比4,0毫米小。 橡胶颗粒大于4毫米的进入造粒机(s),美联储将那里的橡胶颗粒小于4毫米的颗粒。橡胶颗粒返回到主筛。造粒过程是环境和机械。 作者:刀和造粒机屏幕磨损是比较低,因为超过96%的钢材已在主要研磨过程中删除。 4节二次清洁 橡胶0-2毫米两种规格分为0-1毫米和1-2毫米2-4毫米,我们有3个独立的产品流在一起。 这3个颗粒尺寸仍然由纤维粉尘,纤维线像小兜售石块,玻璃碎片,从管等铜管和杂质 - 纤维粉尘将采取由在每个产品流筛位于单位。 - 分离取出比重在2-4和1-2毫米的杂质。 - 纤维2-4毫米产品流分离器取出纤维线。 成品 在车上AARSEN橡胶技术工艺全部3产品尺寸在最后清洗干净,才在一个大袋装袋或小型袋。在这最后的清洁,如灰尘,杂质,纤维或钢件上删除,以确保最终产品彻底清洁。 中央集尘吸 从作为主要有粉碎机,造粒机,各种筛及气力输送,少量的空气被吸入,并导致中央集尘几个单位的愿望。 该系统分别筛选出的纤维和橡胶件小。的排放符合欧洲和美国标准。中央粉尘和纤维的愿望系统集成整个系统。 综述 凡Aarsen设计的轮胎回收系统使我们的客户能够在短短的3个步骤回收整个轮胎与低运营成本的商业销售的颗粒。
Company presentation
|
| Compact Pellet Mill 造粒顶级品质
4个版本确保广泛的容量范围
可为每个应用程序与不同的模具速度优化
紧凑型设计,节省空间
快速换模辊
自动润滑
由于能耗低的V型皮带驱动系统相结合,面向带 |
| Hammer Mill GD 高效率
*低运行成本
*低的能源消耗
*卫生建设
*模块化磁带仓
*易于维护,由于最大。访问
*优化锤最大速度。在1500转磨削效率
*构造根据最新的安全法规 |
| Main Grinder. 在车上AARSEN的橡胶技术进程的第二个步骤是RTG的一千二百五十零分之八百主要磨床。主要磨削是A????ambientâ????机械加工,是不是切割打磨和治疗。轮胎碎片被压转子和定子之间的齿工具。的碎片包括来自珠,这帮助是在研磨过程中的钢丝。现磨齿工具的工具,因此他们没有必要必须锋利。
在短短的这一个步骤中的碎片大小由原来的(100 × 150毫米)到了0-20毫米的颗粒,其中已经有20%是小于2,0毫米,由于机器是独一无二的特殊设计在市场上。这种独特的设计的另一个好处是,超过96%的钢材在此过程中获得解放。
磨削温度约为。 80摄氏度是由粉碎机中加入主要工艺用水。加入的水蒸发,该名男子磨床在磨削过程中,采用湿式过滤器清洗以去除灰尘,然后被释放到环境中。
与解放钢丝地面橡胶是通过一个振动输送机运输。该钢是分开的几个磁铁橡胶。分离出来的洁净钢是导致通过皮带输送机生产大楼以外的容器。无橡胶洁净钢负责销售准备就绪。
地面橡胶和纤维的混合物气动输送到初筛机和3个不同等级分开。在这个例子中,我们需要0-2毫米,2-4毫米4-20毫米。
在橡胶中的纤维分离机的主要筛选和气动输送到中央集尘愿望。 |
| Single Rotor Shredder 在车上AARSEN的橡胶技术过程的第一步是在SRS一千三分之一千三百S碎纸机。粉碎机械是一个环境的过程。整个轮胎包括珠切成件,约100 x 150毫米大小。在碎纸机,加水作润滑剂以及冷却和防尘。所用的水进入一个沉淀池。通过叶片的澄清水进入下水道溢出。剩下的就是解决街道灰尘(沙,石,玻璃)。
碎纸机后的股票可能是位于中间。这中间砧使你保持加工时的碎纸机刀,必须更换。的碎片被送入与剂量摄入旋转刮刀料斗主要磨床。 |
| Wood Pelleting Pellet Mill 木材的货车Aarsen制粒机C900是专门研制的极端条件下运作,这在造粒过程中出现的木材。在木材的制粒机C900的发展,我们已经使用的经验和近6个饲料加工几十年的知识。凡Aarsen C900的木屑颗粒机的主要优点是:低每吨输出高的模具,轧辊寿命能耗易操作 | |
|
Solutions in Rubber Recycling Technology
Click on our Logo to view our PDF Catalogues
|
|
|
|
|